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10.3321/j.issn:1001-8360.2006.05.020

25Hz轨道电路高频开关电源的研究

引用
随着既有铁路提高列车速度,对铁路设备提出了更高要求.本文针对目前既有铁路广泛使用的工频轨道电源,提出一种利用高频开关电源技术研制的新型25 Hz轨道电源进行替代.该电源采用正弦脉宽调制技术(SPWM)、功率因数校正技术(PFC)、全桥逆变技术和短路保护技术,将110 V交流输出和220 V交流输出整合在一个模块中.详细论述了该电源模块的组成和工作原理,解决了工程应用中的负载短路引起的模块输出中断、雷电保护及牵引电流干扰等关键问题,使模块的可靠性得到较大提高.模块内嵌入了监控单元,具有告警、通信、数据采集、控制等功能,使远程监控成为现实,减轻了工作量.该电源模块体积小、重量轻、效率高、智能化程度高,实际使用证明,该电源可以替代目前的工频电源.

正弦脉宽调制(SPWM)、轨道电路、防雷、牵引电流干扰

28

U284.236(铁路通信、信号)

2006-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

108-111

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1001-8360

11-2104/U

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2006,28(5)

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