季节性冻土区和多年冻土区桥梁结构地震反应分析

摘要：

冻土层的存在,对桥梁结构抗震安全性的影响是一个值得重视的问题.本文利用黏-弹性边界模拟波向无穷远辐射的结构-地基土一体化计算方法,对季节性冻土区和多年冻土区桥梁结构在不同地震波作用下的反应进行计算,分析冻土层的变化对桥梁结构地震反应的影响,总结在地震荷载作用下,不同场地、不同的冻土厚度、不同高度的桥墩和不同基础条件下桥墩应力分布的一般规律.分析结果表明:在II类场地上,冻土层对桥墩地震反应的影响十分显著,不同类型冻土场地上桥墩的最大反应差值可达1倍以上;墩高在10～22 m时,冻土层对桥墩地震反应的影响最为显著;不同类型的桥墩基础,对冬夏两季桥墩的地震反应的影响不大;在一般情况下,桥墩的地震反应与冻土性质、桥墩的动力特性以及地震波的性质均密切相关,按融土状态进行设计往往是不安全的,需要考虑桥墩与冻土层相互作用的影响.

关键词：桥梁抗震、季节性冻土、多年冻土、黏-弹性边界、冻土厚度

所属期刊栏目：28

分类号：U419.92;U442.5(道路工程)

资助基金：铁道部科技发展基金2001G004;兰州交通大学校科研和教改项目

在线出版日期：2006-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：71-77