客运专线旅客列车开行方案的多目标双层规划模型

摘要：

客运专线建设目的是为更好地满足旅客的出行需求,因而其列车开行方案也必须体现以旅客为本,服务旅客、方便旅客的原则.首先提出旅客出行方便度概念,并研究不同时段旅客出行的方便度,绘制方便度曲线,然后分析不同类型列车的客流平衡条件,建立不同类型列车的广义费用函数,在此基础上,建立制定客运专线列车开行方案的多目标双层规划模型.该模型以列车开行的最大收益和旅客的最大方便度为目标,同时考虑基于旅客最小出行费用的不同列车配流问题,并利用matlab编程,实现了求解该模型的混沌算法.最后以制定2008年石太客运专线的列车开行方案为例来验证该模型和算法,得到满意结果.

关键词：客运专线、开行方案、双层规划、混沌算法

所属期刊栏目：28

分类号：U292.91(铁路运输管理工程)

资助基金：铁道部科研项目2005K033-CX

在线出版日期：2006-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10