斜拉桥箱形主梁斜腹板的合理厚度分析

摘要：

针对斜拉桥中双箱式主梁,采用三维有限元分析方法,建立具有不同斜腹板厚度(18 cm,24 cm,30 cm,35 cm,40 cm)的5个箱形主梁有限元模型,分析其空间应力分布特点,归纳出斜拉桥中此类双箱单室倒梯形截面的薄弱环节及斜拉桥箱梁在不同斜腹板厚度下的应力变化.考虑到梁段以外附近区域的作用,在其两端截面上施加由平面杆系结构分析所得的端面内力,另外,索力和预加力(梁纵向、横隔梁横向、斜腹板竖向)也施加在相应的位置,分析了不同工况下箱形主梁在自重、索力和预应力作用下的空间应力效应.通过对以上工况计算结果的静力分析,归纳出斜拉桥中此类双箱式截面的应力分布特点,并提出斜腹板厚度的合理化建议.分析表明:斜腹板厚度为30 cm左右时,主梁的应力分布比较合理.

关键词：桥梁工程、斜拉桥、箱梁、有限元法、斜腹板厚度、合理尺寸

所属期刊栏目：28

分类号：U442(桥涵工程)

资助基金：甘肃省教育厅科研项目0417B-14;兰州交通大学校科研和教改项目

在线出版日期：2006-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：79-83