基于单元模态应变能法的桥梁结构损伤识别研究

摘要：

桥梁结构损伤识别是对桥梁结构进行安全性评定的一个重要环节.本文首先根据桥梁结构损伤前后动力特性分析,导出由于单元损伤引起的结构模态振型的改变系数;然后,运用结构局部损伤因子法建立单元损伤敏感的指示因子,推导出单元损伤前后的单元模态应变能的变化,并对损伤单元与未损伤单元之间的关系进行了研究.最后,以单元模态应变能的变化率作为损伤定位的判别参数,对桥梁结构损伤定位的识别方法进行了研究,并以一座装配式预应力钢筋混凝土系杆拱桥作为工程实例,通过其在不同损伤情况下计算结果和实测结果的分析和讨论,说明该方法能够比较准确地对结构损伤进行定位识别,同时也证明本文研究方法的正确性和有效性.

关键词：单元模态应变能、桥梁结构、损伤识别痧

所属期刊栏目：28

分类号：U449.7(桥涵工程)

资助基金：兰州交通大学校科研和教改项目;甘肃省科技厅科研项目ZS031-B25-007-G

在线出版日期：2006-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：83-86