基于约束推理的车站咽喉图型识别及优化设计模型

摘要：

通用型计算机辅助设计(CAD)软件中不包括铁路车站咽喉平面设计的工具,因此需要研究专业的设计平台.本文认为解决该问题的途径是,首先基于人机交互的图型环境,输入并建立车站咽喉的结构图型,然后通过有效的计算手段识别和判定这种咽喉结构,最后通过结构计算实现车站咽喉平面设计的目标.文章认为模块法比画线法输入咽喉结构图型效率更高,也便于识别.因此,将车站咽喉的基本图形分解为6种基本图元,并对这些图元进行了恰当的描述.应用矢量对接判定条件,识别咽喉结构图型中图元的连接关系.依这种关系,应用约束推理方法和最优化的数学模型,计算满足咽喉设计条件下最优岔心位置坐标和最大平行进路数,从而实现车站咽喉平面设计优化和自动化.

关键词：车站咽喉、图型识别、约束推理、优化设计

所属期刊栏目：28

分类号：U291(铁路运输管理工程)

资助基金：铁道部青年基金J93G057;中国博士后科学基金2005037123;引进国际先进农业科技计划948计划3ZS042-B25-021;兰州交通大学校科研和教改项目

在线出版日期：2006-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6