具有横风效应的磁浮列车湍流外流场特性数值计算

摘要：

采用有限容积法对磁浮列车以500km/h的速度运行、受10～40 m/s的横向自然风作用下的外流场特性进行了详尽的计算分析,得到了列车顶部和侧面不同位置的速度和压力分布特性以及列车的尾流特性.结果表明:列车上部及背风侧面的速度及压力波动均随着自然风速的增加而增大,并且列车尾涡中心也由于受自然风的影响而沿着自然风的方向偏转,而自然风对迎风侧的压力波动影响较小.

关键词：磁浮列车、外流场特性、横风、数值计算

所属期刊栏目：27

分类号：U237(特种铁路)

资助基金：中国科学院资助项目50375127

在线出版日期：2006-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：117-121