10.3321/j.issn:1001-8360.2005.03.007
LZ50钢材料试样与车辆实轴的概率疲劳极限
采用小子样升降法,完成了LZ50钢ф7.5 mm光滑圆棒、ф9.5 mm光滑圆棒、ф9.5 mm 缺口(Kt=4.728)圆棒和车辆实轴4种试样的旋转弯曲疲劳试验.疲劳极限数据分别用常规法和经完善的局部随机Basquin S-N关系法获得.基于疲劳极限服从正态分布,分别给出了用上述2种方法获得的4种试样的概率疲劳极限测定结果.结果表明常规法估计的疲劳极限数据偏于危险,宜采用局部随机Basquin S-N关系法获取.
LZ50钢、疲劳极限、局部S-N关系、Basquin方程、概率评价
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O346.2;TH114;U270(固体力学)
全国高等学校优秀博士学位论文作者专项基金200234;国家自然科学基金50375130,50323003;教育部优秀青年教师资助计划2101;铁道部科技研究项目2001J016,2001J017
2005-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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