10.3321/j.issn:1001-8360.2004.06.005
绝对空间中的铁道车辆非线性动力学仿真
从铁道车辆三维可视化建模和仿真要求出发,基于面向对象软件技术,本文叙述了绝对空间中铁道车辆非线性动力学仿真的有关力学原理和计算结构,特别是Hertz理论在空间轮轨弹性碰撞中的完整应用.并用编制的仿真软件VSDS对Manchester Benchmarks的客车模型进行了曲线通过工况仿真,指出绝对空间中铁道车辆非线性动力学仿真的可行性和实用性.
动力学仿真、轮轨相互作用、绝对空间、Hertz理论、Manchester Benchmarks
26
U270.11;TP391(车辆工程)
2004-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
25-29