10.3321/j.issn:1001-8360.2004.04.026
常导高速磁悬浮列车电磁场的分析与测量
常导高速磁悬浮列车采用长定子直线同步电机驱动,依靠电磁场进行悬浮和推进.由于定子齿槽和材料不连续性的影响,其电磁场的分布情况很难通过解析的方式进行精确的描述.采用有限元方法对列车内的悬浮磁场和推进磁场进行了系统的研究,得到了气隙内的磁场分布,计算出了悬浮力和推进力,并发现了6倍频的波动.最后,采用霍尔传感器对气隙磁场进行了测量,验证了分析的正确性.
磁悬浮列车、直线同步电机、磁场分析、磁场测量
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U237(特种铁路)
2004-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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