TR型磁浮列车气动力特性数值计算研究

摘要：

根据可压缩粘性流体的N-S方程和k-ε双方程湍流模型,采用有限容积法对TR磁浮列车的气动力特性进行了数值计算研究,得到了以不同速度运行的磁浮列车的气动阻力、升力及横向气动力的大小,为高速磁浮列车的安全运行控制提供了气动力数据.

关键词：TR磁浮列车、气动力特性、数值计算

所属期刊栏目：26

分类号：U237(特种铁路)

资助基金：国家自然科学基金50375127

在线出版日期：2004-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：51-54