10.3321/j.issn:1001-8360.2004.04.008
兰新线强横风对车辆倾覆稳定性的影响
兰新线百里风区内经常发生车辆脱轨、倾覆等事故,本文根据动力学力矩平衡原理研究了列车最高安全运行速度与环境风风速之间的关系,并分析了各种因素对车辆运行稳定性的影响,对于预防事故,确保季风区行车安全具有重要的意义.计算结果表明:空车比重车的临界倾覆风速低,货车的临界倾覆风速比客车低,空棚车的临界倾覆风速最低.
横风、倾覆稳定性
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U211.2(铁路线路工程)
铁道部科研开发基金2004J002-A
2004-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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