铁路客运提速的空间经济效果评价

摘要：

以空间系统的视角,利用定量方法,对我国铁路运输行业的重大决策--客运提速政策实施的空间经济效果进行评价.结果显示,铁路客运系统在空间连通性上得到整体提升,以系统总旅行时间度量的提升效果达23%;不同城市从提速中获取的利益、消费者获取的消费剩余存在巨大差异,这表明提速引起的效果在空间上是不均衡的;空间效果的非均衡性仅反映在城市间,而不反映在地带间;北京、上海、广州的全国性枢纽地位得到进一步提升;铁路提速引起的潜在社会经济效应是"空间极化".

关键词：客运提速、模型、空间经济效果、消费者剩余、空间极化

所属期刊栏目：25

分类号：F530.55;U293(铁路运输经济)

资助基金：国家自然科学基金49871026

在线出版日期：2004-01-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-7