西宁北川河钢管混凝土拱桥的理论和实验模态分析

摘要：

对西宁北川河钢管混凝土拱桥进行了理论与实验模态分析,该桥为中承式钢管混凝土系杆拱桥,净跨90 m,桥面净宽21.6 m.本文首先介绍了现场环境脉动实验概况,利用频域中的单模态识别法(SDOFI)、峰值法(PP)和时域中的随机子空间识别法(SSI)分别进行桥梁动力参数识别;利用ANSYS建立了全桥三维有限元模型,并进行了参数修正,理论和实验模态分析结果具有相当好的吻合程度.参数分析表明:不同规范的动力特性计算结果是有一定差别的.此类测试和分析可以提供结构健康监测的基准模型,服务于结构状态评估和修复.

关键词：钢管混凝土拱桥、模态分析、环境振动、系统识别、有限元方法

所属期刊栏目：25

分类号：U448.225(桥涵工程)

资助基金：福建省教育厅科研项目JA02150;福建省青年科技人才创新基金2001J010

在线出版日期：2003-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：89-96