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10.3321/j.issn:1001-8360.2003.02.020

铁道车辆结构强度可靠性和安全性技术展望

引用
铁路运输正向高速、重载发展,结构强度可靠性与安全性技术是其中关键课题之一.在探讨现状基础上,预测了发展趋势.阐明了名义应力法较难合理应用于有限元分析结果和现场应变计检测结果;作者等人的试验工作揭示了材料循环应力-应变(CSS)响应存在分散性现象,这是现有理论与方法尚未涉及的领域.建议考虑随机CSS关系,建立局部应变强度可靠性理论体系、开展寿命周期理论研究,提升综合效能、创建车辆强度可靠性与安全性标准等3个值得研究的课题.

铁道车辆、结构、可靠性、安全性、应变分析、寿命周期、标准

25

U270;TH114(车辆工程)

铁道部科技发展基金2001J016;国家自然科学基金500750 73;全国高等学校优秀博士学位论文作者专项基金2002067;国家重点实验室基金0103;教育部优秀青年教师资助计划2101

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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铁道学报

1001-8360

11-2104/U

25

2003,25(2)

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