列车运行调整问题的无延迟调度算法研究

摘要：

将列车运行调整问题归并为工业制造系统中的工件调度问题,并建立了相应的数学模型.求解时首先利用大系统理论将数学模型分解成若干子问题,利用工件调度中的无延迟调度方法快速求得各子问题的近似最优解.然后在此解的基础上,利用模糊数学方法定义列车在车站停车的相对代价,并以此为标准进一步优化列车在车站的越行或会让方案,即可得到满意的调整方案.

关键词：列车运行调整、模型、工件调度、模糊评判

所属期刊栏目：25

分类号：U292.4(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：10-14