高速铁路PC斜交箱梁桥振动特性模型试验研究

摘要：

简述了斜交桥在我国的应用和发展概况,通过对我国京沪高速铁路设计中的一座3跨预应力混凝土斜交箱形连续梁桥缩尺模型的试验研究,得出斜交箱梁的固有频率、振型及模态阻尼比等结构动力特性,比较了正交、斜交箱梁的固有频率、振型的差异,结合空间结构分析结果,探讨了这种桥型的结构特性.

关键词：斜交箱梁、模型试验、固有频率、振型、模态阻尼比

所属期刊栏目：24

分类号：U441.3(桥涵工程)

资助基金：铁道部建设司资助项目98G02

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：89-92