根据货车脱轨安全度确定铁路钢桥的横向振幅限值
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10.3321/j.issn:1001-8360.2000.z1.020

根据货车脱轨安全度确定铁路钢桥的横向振幅限值

引用
通过对铁路钢梁桥的实测数据分析,采用车桥动力相互作用的计算模型,计算了提速后的铁路钢桥的横向振动,理论计算结果与实测数据基本吻合.提出了采用货车脱轨安全度来确定铁路钢梁桥的横向振幅允许值.

脱轨安全度、横向振幅、车桥共同作用

22

U442(桥涵工程)

铁道部科技研究项目97G12-A

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

86-91

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1001-8360

11-2104/U

22

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