10.3321/j.issn:1001-8360.2000.03.006
高速列车车厢压力调节的动态仿真
是继铁道部、航空工业总公司科研项目(合同96J03 B-2)完成后的后续研究结果.针对高速列车车厢压力控制系统中的主要附件--压力调节器的性能进行了详细分析,建立了压力调节器的动态仿真的数学模型,并用matlab语言对其进行了动态仿真,仿真结果进一步表明:采用压力调节器进行高速列车车厢压力的调节能够满足设计要求,具有良好的可行性.
高速列车、压力调节器、动态仿真
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U238(特种铁路)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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