压缩京沪高铁示范线追踪间隔研究
以京沪高铁沪宁段为研究对象,选择南京南、无锡东、上海虹桥 3 个车站,测算各车站各股道实际的列车出发与到达追踪间隔时间,分析了影响列车追踪间隔的主要因素,提出了压缩列车追踪间隔的措施建议.针对采取压缩列车追踪间隔措施后的车站追踪间隔重新进行测算,列车出发与到达最小追踪间隔时间均可达到 3 min.
京沪高铁、列车追踪、间隔压缩、措施
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U292.5;TP39;P208
中国铁路设计集团有限公司科技开发课题2022B0103000009
2023-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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