南昌地铁区间隧道施工方法的选择及盾构选型

摘要：

南昌市轨道交通1号线一期工程沿线建筑物密集、交通繁忙、地下管线纵横,其区间隧道基本通过圆砾、卵石、砂砾层.施工方法的选择对于加快工程进度、提高工程质量、降低造价至关重要,在对国内盾构施工进行调研基础上,结合南昌市轨道交通1号线一期工程水文地质情况,选用复合式土压平衡盾构机进行六标段区间隧道施工.

关键词：地铁、区间隧道、盾构机

分类号：U45;U2

在线出版日期：2016-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：54-56