10.3969/j.issn.1673-7121.2016.07.013
降低动车组CIR通信设备故障率
1 小组概况上海铁路局上海通信段上海枢纽车间CIR设备QC攻关小组概况见表1.2 选题理由2.1 运用现状的需要2014年共发生各类故障共261件,其中CIR设备故障就占有235件,其中影响行车的安监报14件,CIR设备故障高居不下,严重影响了车间、工区的正常安全生产工作.2.2 运输效率的需要根据行规第140条相关规定:列车运行中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告.列车调度员接到报告后,应该通知通信部门前往修复.故障修复可采用替换模块方式,也可采用变便携式机车综合无线应急台替换.遇通信部门一时无法修复,应组织救援.一旦停车后,通信部门组织应急抢修赶到到现场需要一定的时间,这对行车效率造成极大影响.压缩动车组CIR设备故障率迫在眉睫.
动车组、通信设备、通信部门、故障修复、上海、列车无线调度、便携式机车、部门组织、运用现状、运输效率、应急抢修、行车、小组、停车、模块方式、列车运行、概况、车间、报告、安全生产
TP2;TN9
2016-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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