铁路市场化改革后的定价取向
我国铁路运价长期偏低,中国铁路总公司成立后,铁路运输价格的确定成为关注的焦点.纵观铁路发展运营的历史,铁路运输的定价是一项难以解决的经济学难题.我国对铁路实行政府定价和政府指导价,在很大程度上是出于社会公益性的考虑.市场化改革的路径应该是充分赋予铁路运输企业定价自主权,有条件地逐步放开运价,激发企业的经营活力.
铁路运输、市场化、运价、货运、政府定价、自主定价
F53;F83
河北省交通运输厅资助项目.项目名称:河北省地方铁路运价的研究2012083
2014-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
34-36