基于声纹特征的地铁钢轨波磨实时诊断系统开发及应用

摘要：

地铁钢轨波磨由于成因多样、萌生和发展过程复杂,其产生的轮轨振动对内影响车内舒适度,对外影响沿线声环境质量,钢轨波磨的治理和控制亟需长期性、便捷性的监测手段.通过研究城市轨道交通钢轨表面波磨的波深、波长等特征及其产生的时频域特征,提出针对城市轨道交通的钢轨波磨声学诊断方法;针对城市地下线路GPS信号弱、启停频繁、曲线波磨特征丰富等特点,定制化开发基于车下噪声信号的轨道交通钢轨波磨实时诊断系统.在6条地铁线路开展现场验证,结果表明:系统的有效识别率超过80％,可对钢轨波磨特征信号进行有效识别.

关键词：城市轨道交通、声学、轨道状态、钢轨波磨

所属期刊栏目：13

分类号：U213.4+2(铁路线路工程)

资助基金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划;中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目;北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金项目;中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所自主投入研发课题

在线出版日期：2023-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：11-17,23