高速铁路低频噪声影响特性初探

摘要：

目前我国高速铁路噪声影响评价与控制主要采用A声级指标进行评判,重点考虑了中高频噪声影响.针对高速铁路低频声能量占比高的特点,本文采用现场试验手段,探索了高速列车通过桥梁区段和桥梁声屏障区段的低频噪声影响特性,分析了高速铁路噪声频谱特征,研究了低频噪声随运行速度的变化规律,识别了低频噪声的空间传播特性.通过对比分析不同结构形式声屏障对低频噪声的控制效果,结合特征响度客观心理声学评价量评估了高速铁路低频噪声影响,并为后续研究提出了相关建议.

关键词：高速铁路、低频噪声、速度影响、传播规律

所属期刊栏目：13

分类号：U238(特种铁路)

资助基金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划;中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目;北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金项目;中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所自主投入研发课题

在线出版日期：2023-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：11-16,31