高速铁路主动降噪声屏障次级声源位置研究

摘要：

采用主动降噪技术提高传统直立式高速铁路声屏障对中低频段噪声的降噪效果,需要研究主动降噪系统中次级声源的合理位置.根据波动声学的声绕射理论,结合对不同高度声源的声绕射仿真结果,确定绕射声的“虚拟声源”范围,并将次级声源设置在该范围内开展主动降噪仿真分析.结果表明,在频率低于800 Hz时,次级声源对声影区的较大范围内可以取得明显的降噪效果.

关键词：主动降噪、声屏障、虚拟声源、次级声源

所属期刊栏目：9

分类号：U213.8;U238(铁路线路工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划课题2015Z003-A;中国铁道科学研究院科研开发基金项目2017YJ003,2016YJ114

在线出版日期：2019-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：5-11