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10.3969/j.issn.2095-1671.2013.06.008

某铁路站区供暖智能控制系统的应用

引用
原北京铁路局南仓站教育基地供暖系统采用直接式供暖方式,由柴油锅炉供暖,加热后的热水经分水器分别供给4条分管路.由于原系统未使用分时、分区温度控制技术,造成各管路的温度不均;原循环泵因未采用变频技术,造成电能的大量浪费.2011年对本系统进行如下改造:系统中智能控制主要由PLC控制,通过上位机可以分别按片、按区、按时段控制温度值,误差±1℃;依据总供、回水温差调节变频器的频率,进而控制循环泵运行转速.改造后节能效果显著.

铁路站区、供暖系统、智能控制

3

TU832(房屋建筑设备)

2014-02-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

293-296

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2095-1671

11-5988/X

3

2013,3(6)

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