10.3969/j.issn.2095-1671.2013.05.001
城市轨道交通环境影响评价中地下线路振动源强取值存在的问题与建议
本文依据《环境影响评价技术导则城市轨道交通》(HJ453-2008)中对地铁列车振动源强的定义,总结并分析了目前城市轨道交通环境影响评价中,地下线路振动源强取值的三类方法:标准规定法、引用资料法、现场类比监测法的优缺点,在此基础上提出下阶段应进一步规范我国城市轨道交通环境影响评价中的振动源强取值方法,加强开展振动源强的系统研究,推进城市轨道交通运营期后评价工作,建立我国城市轨道交通环境影响评价振动源强基础数据库等工作内容.
城市轨道交通、地下线路、振动源强
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TB53(声学工程)
2013-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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