青藏铁路格尔木至拉萨段运营期生态环境影响后评价

摘要：

青藏铁路格尔木至拉萨段是目前世界上海拔最高的高原运营铁路,也是我国首个开展环境影响后评价的铁路项目.本文选择野生动物和高寒植被两个代表性生态因素,应用目视判断、卫片解译、样方调查、环境监测、数据分析等手段和方法,对铁路运营5年(2011年)后沿线生态环境影响进行跟踪调查和回顾评价.得出结论:(1)与运营初期相比,铁路两侧生态环境得到持续恢复,局部区域已接近甚至优于周边自然状态.(2)野生动物通道、植草绿化、草皮移植等生态保护措施作用明显.

关键词：青藏铁路、运营期、生态环境、后评价

所属期刊栏目：3

分类号：X82(环境质量分析与评价)

在线出版日期：2013-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：111-115