高速列车性能化防火设计方法研究
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10.3969/j.issn.2095-1671.2012.03.014

高速列车性能化防火设计方法研究

引用
大量聚合物材料的使用、全列密封式设计为高速列车防火安全带来了新的挑战.本文进行高速列车性能化防火设计方法分析研究,基于燃烧试验研究以确定车用材料的防火性能指标,应用计算机动态模拟技术对火灾场景、疏散方案进行预测与评估,可为我国高速列车性能化防火设计提供有益参考.

高速列车、防火设计、性能化防火、火灾模拟、燃烧实验

2

X932(安全工程)

中央高校基本科研业务费专项资金资助the Fundamental Research Funds for the Central Universities项目,西南交通大学牵引动力国家重点实验室自主创新基金

2012-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

151-155

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铁路节能环保与安全卫生

2095-1671

11-5988/X

2

2012,2(3)

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