拟建新街-恩格阿娄铁路沿线生态环境现状的综合评价及对策

摘要：

根据研究地区2008年9月的卫星影像解译数据,全国第二次土壤侵蚀遥感调查资料,现场调查数据,环境状况公报数据以及统计年鉴数据,采用国家环境保护总局颁布的中华人民共和国环境保护行业标准HJ/T192-2006<生态环境状况评价技术规范(试行)>制定的指标体系和计算方法,对拟建新街-恩格阿娄铁路两侧各300 m的沿线带状区域的生态环境现状进行了综合评价和分析.结果表明,拟建铁路沿线的生物丰度指数为12.2,植被覆盖指数为14.7,水网密度指数为0,土地退化指数为62.4,环境质量指数为100,生态环境状况指数为34.3.根据国家生态环境状况分级标准判断,沿线环境现状属于较差级别,意味着沿线植被覆盖度较差,严重干旱少雨,物种较少,存在着明显限制人类生存的因素.沿线自然条件严酷,土壤贫瘠,植被稀疏,生态系统较为脆弱,以风力侵蚀为主的水土流失是沿线的主要生态环境问题,本文提出了改善沿线生态环境质量、减少水土流失的措施和对策.

关键词：新街-恩格阿娄铁路、生态环境状况、综合评价、荒漠草原

所属期刊栏目：36

分类号：X82(环境质量分析与评价)

在线出版日期：2009-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：230-233