我国铁路声屏障应用效果的评价

摘要：

在总结我国既有铁路声屏障应用状况基础上,探讨性地提出了铁路声屏障的评价方法和应用效果.建议采用列车通过时段的等效声级插入损失值作为铁路声屏障降噪效果的评价量,测点位置除应包括各保护目标外,还应增加测量距离铁路外侧轨道中心线30 m处,距轨面1.5 m高处的声屏障插入损失值,以利于统一比较不同场所的声屏障实际降噪效果.按照上述评价方法,目前我国铁路已建成的多数2.5～3.5 m高的直立吸声式声屏障,在铁路边界测点处的降噪效果为3.6～6.5 dB(A).

关键词：铁路、声屏障、评价、效果

所属期刊栏目：32

分类号：U260.16(机车工程)

在线出版日期：2005-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：12-14