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10.3969/j.issn.2095-1671.2004.06.008

第5次提速后防止信号工车辆伤害的几点措施

引用
随着列车速度的提高和车流密度增大,信号工在线路检修作业发生车辆伤害伤亡事故的概率也相对增加.为此,必须要在原有防护措施的基础上,设专职防护员,并予以装备无线防护报警设备,实行驻站防护员制度,以进一步加强列车接近通知及室内外联控措施.

信号工、车辆伤害、防护措施

31

U215.8(铁路线路工程)

2005-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

275,281

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