用阻尼材料降低提速列车轮轨噪声的探讨

摘要：

研究表明,列车提速后轮轨辐射噪声呈上升趋势,速度加倍噪声提高约8～10dB(A).针对轮轨噪声的特点,采用阻尼材料镶嵌在轨腰两侧,可降低轮轨噪声.通过对阻尼材料的合理选用、结构的合理设计可达到降低轮轨辐射噪声的目的.

关键词：提速列车、轮轨噪声、阻尼、降噪

所属期刊栏目：28

分类号：U270.1+6(车辆工程)

在线出版日期：2004-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：243-244