10.3969/j.issn.1003-1995.2023.09.06
京九线轨距精改与大机精捣组合作业效果分析
为了更好地改善线路轨道几何状态,结合京九线(北京—九龙)的线路条件和养护维修实践,确定了轨距精改和大机精捣作业流程及标准,并选取典型区段对轨距精改、大机精捣及二者组合作业效果进行了对比分析.结果表明:轨距精改作业可有效改善轨距不平顺,提升左右轨向不平顺的一致性;大机精捣作业对左高低、右高低、基准轨轨向、水平、三角坑不平顺指标改善效果显著,无法改善轨距不平顺,而非基准轨轨向不平顺改善效果受轨距影响较大;轨距精改与大机精捣组合作业对7项轨道不平顺指标均有较大程度的改善.
普速铁路、有砟轨道、试验研究、轨距精改、大机精捣、组合作业、效果分析
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U216.42(铁路线路工程)
国家自然科学基金;中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划
2023-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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