高速铁路无砟轨道突发灾害及应急抢修技术

摘要：

针对高速铁路无砟轨道面临的火灾、水害、地震、高温、撞击等突发灾害,探讨了突发灾害对无砟轨道结构的影响、伤损等级划分方法、应急抢修措施和抢修技术发展方向.结果表明:高速铁路无砟轨道遭受突发灾害时主要伤损形式为剥落、裂缝、上拱、离缝、钢筋失效等,突发灾害会影响到无砟轨道的平顺性、高速列车运行的舒适性与安全性;可按照灾害突发对无砟轨道结构的影响程度进行伤损等级划分;应急处置措施包括限速通行、轨道精调、天窗时间内修补、轨道部件替换等,应根据伤损等级合理采用;需从抢修材料和整治装备两方面进行产业创新与升级,研发环境适应性强、工作性能好、长期耐久性能好的无砟轨道修补材料,无砟轨道突发灾害应急抢修用大型机械化养护维修装备是将来的发展方向.

关键词：高速铁路、应急抢修、统计分析、无砟轨道、混凝土、轨枕、支承层、地震

所属期刊栏目：63

分类号：U213.2+44(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金;中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划

在线出版日期：2023-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：17-21