软弱围岩隧道钻爆法机械化施工关键技术及装备

摘要：

为实现软弱围岩大断面隧道钻爆法机械化施工,依托渝昆高速铁路(重庆—昆明)来福隧道,对凿岩钻孔与拱架安装施工工艺进行了研究.通过加长臂改造改进了凿岩台车,以适应软弱围岩条件下台阶法钻爆开挖隧道.通过增加托举装置的延长杆,改进了三臂拱架安装台车;结合"一长两短"的上台阶初期支护钢拱架设计方案,实现了拱顶初期支护钢铰接+三臂拱架安装的施工工艺.通过现场试验,采用改进后的凿岩台车施工,与传统人工手持风枪凿岩相比,两台阶与三台阶断面钻孔作业,施工效率分别提升89％、90％;采用改进后的拱架安装台车施工,与传统人工配合机械安装拱架相比,Ⅳ、Ⅴ级围岩段施工效率分别提升72％、81％.可见,采用改进后的凿岩台车和拱架安装台车机械化施工不仅可以提高施工效率,还可以降低施工风险.该套施工设备可在类似工程推广应用.

关键词：铁路隧道、机械化施工、试验研究、软弱围岩、钻爆法、隧道开挖、凿岩台车、拱架安装台车

所属期刊栏目：63

分类号：U459.1(隧道工程)

资助基金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划P2022G055

在线出版日期：2023-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：94-98