高速铁路基础设施动态检测信息融合平台设计与实现

摘要：

针对高速铁路基础设施动态检测多专业检测系统独立运行、数据融合共享性不强、数据整合展示能力不足等问题,以高速综合检测列车为载体,提出了基于GIS(Geographic Information System,地理信息系统)、BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)+GIS、设备综合图的多专业检测信息融合思路,设计并研发了高速铁路基础设施动态检测信息融合平台,重点介绍了GIS多源信息融合系统、BIM+GIS多源信息融合系统、设备综合信息融合系统的功能实现,在国家铁道试验中心及京张高铁进行了试验验证.结果表明,该平台可实现高速铁路基础设施多源检测信息集成共享、多专业数据融合分析、多设备状态实时监测、多维度信息综合展示的目标,提升一体化决策及协同管理效率.

关键词：铁路基础设施、动态检测、信息融合、高速综合检测列车、BIM、GIS、设备综合图

所属期刊栏目：63

分类号：U238;U216.3(特种铁路)

资助基金：北京经纬信息技术有限公司科研项目DZYF21-32

在线出版日期：2023-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：52-57