持续性强降雨后高速铁路路基状态检测评估与工程修复对策

摘要：

以持续性强降雨后郑太客运专线路基状态的检测评估为依托,厘清强降雨致损机理与路基水害类型,建立了强降雨后路基状态调查检测与评估方法,系统分析了该铁路路基的水害特征与产生原因并给出工程修复对策.结果表明:持续性强降雨下路基水害主要表现为冲刷作用产生的路基表层破坏和入渗作用诱发的路基内部侵蚀;雨后路基水害多发生于过渡区段的半填半挖路基和高路堤结构中,主要有差异沉降、不均匀沉降、坡面浅层滑动、整体滑移等;填料中细颗粒含量较高、路基结构形式设计、地形等是水害产生的客观条件,降雨作用下土水之间的相互作用是水害产生的内部机理.

关键词：铁路路基、持续性强降雨、检测评估、水害类型、原位测试、修复对策

所属期刊栏目：63

分类号：U213.1(铁路线路工程)

资助基金：中国铁道科学研究院集团有限公司基金;中国铁路太原局集团有限公司科技研究开发计划

在线出版日期：2023-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：88-93