基于多次检定试验的铁路钢桁梁桥技术状态变迁研究

摘要：

大准(大同—准格尔)下行线黄河特大桥主桥为(96+132+96)m连续钢桁梁柔性拱结构,该桥自1992年成桥以来经历了4次桥梁检定,历次检定均开展了静载、脉动、行车试验.本文对历次检定试验中桥梁主桁挠度、杆件应力、桥梁自振特性、桥梁运营性能等关键指标的测试结果进行梳理,对桥梁实际工作状态、安全承载能力的变迁情况进行分析.结果表明,桥梁经过近30年的服役后,尽管线路运营状态发生了较大变化,而且4次检定试验时采用的加载列车形式、测试内容都不尽相同,但关键测试指标均表明桥梁受力状态良好,桥梁整体性能和技术状态与成桥时相近.

关键词：铁路桥梁、连续钢桁梁柔性拱、现场试验、静动力特性、桥梁检定

所属期刊栏目：63

分类号：U448.13(桥涵工程)

资助基金：中国铁道科学研究院集团有限公司基金2022YJ174

在线出版日期：2023-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：47-51