高速铁路无砟轨道路涵过渡段上拱整治

摘要：

针对兰新客运专线K2450—K2460区段路涵过渡段路基上拱病害反复发生难以根治的情况,考虑工点施工条件,分别研究制定了上拱段桩板结构整治、暗挖落道整治两套方案.通过优化整治方案,细化施工注意事项,组织开展路基上拱整治实践,彻底整治了路涵过渡段上拱问题,恢复了无砟轨道平顺性,消除了高速铁路长期限速点.通过实践形成一套全路首创、彻底整治高速铁路无砟轨道路基上拱的技术和方法.

关键词：高速铁路、上拱、现场试验、路基、无砟轨道、桩板结构、暗挖、落道

所属期刊栏目：63

分类号：U215.7(铁路线路工程)

在线出版日期：2023-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：128-132