基于可靠性理论的地铁深基坑支护方案优化研究

摘要：

基于可靠性理论开展了地铁深基坑工程支护方案的优化研究.针对某地铁深基坑工程,基于可靠度一致的原则,提出采用钢支撑替代原有支护体系中的混凝土支撑的优化方法.采用有限元软件对不同支护方案下的开挖过程进行了数值模拟,验证了优化支护方法的合理性,并将该方法应用于典型的地铁深基坑工程,对该方法产生的经济和社会效益进行了分析.结果表明:在可靠度一致的前提下,钢支撑完全可以发挥与混凝土支撑相同的作用,用钢支撑替换混凝土支撑的方案是完全合理及可行的;优化的支护方案能带来明显的经济和社会效益,体现在降低造价、缩短工期、减少环境污染等.

关键词：地铁深基坑、支护结构、混凝土支撑、钢支撑、可靠度

所属期刊栏目：63

分类号：TV551.4(水利工程施工)

资助基金：山东省重点研发计划;中建基础科技研发课题

在线出版日期：2023-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：146-152