毛细排水管排水性能试验与路基排水应用研究

摘要：

传统排水管易堵塞,不能满足铁路路基水害整治措施长效要求.毛细排水管具备反滤和抗淤能力,可长期保持优良的排水效果,将其应用于路基水害整治值得探讨.测试不同毛细排水管的尺寸参数,开展虹吸排水量、覆土通水量和虹吸能力模拟试验,研究毛细排水管包裹层(透排水带)的集水槽宽度、排水孔径等关键参数对排水性能的影响,并应用于邯长线(邯郸—长治)试验段.结果表明:当透排水带排水孔径最大为1.123 mm,集水槽宽度最小为0.508 mm,隔断宽度最小为1.504 mm时,流速为3 L/min,虹吸排水高度20 cm;毛细排水管包裹层毛细排水孔形状对其毛细作用和排水量影响较大,毛细排水孔径越大,排水孔的排列越紧密,则排水性能越好.

关键词：铁路路基、构造参数、试验研究、毛细排水管、透排水带、集水槽宽度、排水孔径

所属期刊栏目：63

分类号：U213.1(铁路线路工程)

资助基金：中国铁道科学研究院集团有限公司基金2019YJ058

在线出版日期：2023-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：127-131