铁路扣件螺栓干冰除锈方案设计与研究

摘要：

为了使除锈后的钢轨扣件螺栓表面粗糙度达到最佳,采用干冰射流的方式在不同干冰射流量、射流压力、射流次数下对螺栓表面进行除锈,使用激光共聚焦显微镜与扫描电镜观察除锈后的螺栓表面粗糙度,研究了干冰射流工艺参数对除锈后螺栓表面粗糙度的影响规律.结果表明:随着干冰射流量增大,螺栓表面粗糙度减小,射流量达到一定值后粗糙度变化趋于平缓;随着干冰射流压力增大,螺栓表面粗糙度增大,射流压力达到一定值后粗糙度变化趋于平缓;随着干冰射流次数的增大,螺栓表面粗糙度减小,射流次数达到一定值后粗糙度变化趋于平缓.试验条件下,干冰射流以1.1 kg/min的射流量、1.2 MPa恒定压力上下扫描20～25次后,螺栓表面粗糙度最为适宜.

关键词：扣件螺栓、干冰、除锈、表面粗糙度、射流量、射流压力、射流次数

所属期刊栏目：63

分类号：U216.6(铁路线路工程)

资助基金：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所基金2020SJ03

在线出版日期：2023-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：25-27