新型护坡结构骨料配比试验研究及数值分析

摘要：

格构式骨架护坡是路基边坡工程中装配式边坡防护的主要形式之一,但在我国北方地区环境温度多变地质情况复杂导致其边坡支护能力减弱.基于此,考虑在格构式骨架中嵌固浆砌片石结构以优化支护体系.选用北方地区多产的多孔玄武岩、花岗岩和石英砂岩三种石材进行浆砌片石结构的模型配比试验,并根据实际工程尺寸建立边坡三维数值模型,分析同等荷载作用下不同结构的应力与位移响应规律.结果表明:骨料材质为花岗岩、砂浆与骨料配比为1:2时浆砌片石结构力学特性最优;相较于原格构式护坡结构,新型护坡结构的位移分布略大,应力分布值远小于传统护坡结构.综合力学性能响应新型护坡结构较优,具备推广价值.

关键词：边坡、格构式、试验研究、数值分析、浆砌片石、冻融循环

所属期刊栏目：62

分类号：U213.1+3(铁路线路工程)

资助基金：中国铁路设计集团有限公司科技开发课题2021A230401

在线出版日期：2023-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：145-151