地铁运营期箱梁缺陷处置技术

摘要：

贵阳市地铁1号线军山大桥8#—9#墩间箱梁右侧预应力齿块起弯点混凝土开裂与脱落.综合考虑箱梁缺陷处置各种方法的特点和城市地铁运营要求,确定采用增设横隔板法.首先利用有限元软件对箱梁缺陷处置前后受力情况进行了数值分析,采用增设横隔板法处置箱梁缺陷不影响结构受力.然后总结了预应力齿块缺陷处置要点,并通过静载试验证实缺陷处置后桥梁结构处于良好弹性工作状态,强度满足要求且有一定安全储备.处置完成后经过一年的监测,最大沉降-1.93 mm,验证了该处置方案的合理性.

关键词：地铁、缺陷处置、理论分析、箱梁预应力齿块、运营期、裂缝、横隔板、静载试验

所属期刊栏目：62

分类号：U448.21+3(桥涵工程)

在线出版日期：2023-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：95-98