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10.3969/j.issn.1003-1995.2022.11.01

武广高速铁路轨道几何波形演变规律

引用
武广(武汉—广州)高速铁路运营多年,轨道几何波形及幅值发生较大变化,影响列车高速运行的安全性和舒适性.针对这一问题,本文基于武广高速铁路轨道几何动态检测历史数据,采用谱分析方法对轨道几何幅频特性进行分析,研究了轨道几何周期性特征及幅频演变规律.结果表明:武广高速铁路高低存在简支梁徐变上拱变形引起的波长32 m周期不平顺,轨向存在钢轨焊接不良引起的波长100 m周期不平顺;隧道内轨道平顺状态优于路基和桥梁区段;直线和曲线区段的轨道平顺状态没有明显差异;高低谱随时间呈增大趋势;开通运营5年后桥梁徐变上拱发展速率变慢;轨向谱幅频随时间无显著变化;轨道精调能显著改善轨道平顺状态.

高速铁路、轨道几何不平顺、轨道谱、波形、演变规律

62

U213.4(铁路线路工程)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划K2020G006

2023-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1003-1995

11-2027/U

62

2022,62(11)

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