Q500qE高强钢压杆稳定试验研究

摘要：

越来越多的大跨度桥梁中采用Q500MPa强度级别钢,随着钢材强度的提高,杆件截面面积减小,压杆稳定问题愈发突出,然而TB 10002.2—2005《铁路桥梁钢结构设计规范》中并未给出Q500qE高强钢压杆稳定设计参数.本文设计了工字形和箱形截面压杆杆件,开展Q500qE高强钢压杆稳定试验,并将试验结果与各国通用钢结构压杆稳定设计规范计算值进行对比,提出了Q500qE高强钢压杆的稳定折减系数.

关键词：铁路桥梁、Q500qE高强钢、压杆稳定、试验研究、稳定折减系数

所属期刊栏目：62

分类号：U448.13;TU392.1(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金;中国铁道科学研究院集团有限公司基金

在线出版日期：2022-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：90-93