10.3969/j.issn.1003-1995.2022.09.31
金沙江大桥丽江岸重力锚碇基坑边坡稳定性分析及加固措施
以金沙江大桥丽江岸重力锚碇基坑西坡为研究对象,基于强度折减法,采用三维数值软件分四个阶段对该边坡进行变形特性分析和稳定状态评价,结合降雨条件实现多工况模拟,总结归纳了抗滑桩在不同阶段及模拟工况条件下的变形特征与规律,重点研究了腰梁及预应力锚索加固前后工况.研究结果表明:若仅采用抗滑桩支挡,难以防控边坡开挖和降雨作用造成的坡体变形;腰梁和预应力锚索的应用有效遏制了地表裂缝开展及桩身位移扩大.
公路路基、边坡防治、数值计算、稳定性分析、抗滑桩、预应力锚索
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U416.1+4(道路工程)
国家重点研发计划;云南省交通运输厅科技计划项目
2022-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
151-156