10.3969/j.issn.1003-1995.2022.09.24
大断面连拱隧道侧导洞扩挖影响分析
依托深圳嶂背大断面连拱隧道扩挖工程,基于勘探资料和施工情况,建立三维有限差分数值模型,分析侧导洞扩挖对围岩支护力学行为的影响,并开展现场实测验证.结果表明:侧导洞扩挖使得拱顶沉降增加40%~50%,水平收敛增大2%~15%,但仍低于规范容许值;扩挖显著影响夹岩的力学响应,但扩挖后的夹岩塑性率仍小于20%,且夹岩塑性区并未贯通;扩挖导致初期支护的变形及应力升高25%~30%,应重点关注衬砌压应力变化;经安全评估,中导洞受力状态最差,侧导洞扩挖将一定程度影响待开挖夹岩和初支的稳定性,但不会严重威胁隧道安全,扩挖工程是安全可行的.
公路隧道、安全评估、数值模拟、大断面连拱隧道、导洞扩挖
62
U457+.6(隧道工程)
国家重点基础研究发展计划(973计划);国家自然科学基金;国家自然科学基金
2022-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
116-120